按这种交付进度，岂不是说提车还要等更长的时间？

随着更多的车主拿到车，整体的口碑也是越来越好，什么深度续航测试，城市领航测试，根本无法满足那些想博眼球博主的要求。

有人甚至发出预告片，要用h20跑川藏线，跑318，一时间吸粉无数。

到6月底的时候，红星发出一则官方公告说整个6月份完成交付23060台车，然后很多人就发现TMD红星一个新品牌，靠着一辆车，用一个月的时间，直接干到了轿车销量第六名的位置。

这可是全国轿车销量排行，不是新能源汽车销量排行，而且是按交付量来计算的，不是订单锁单量。

名字很随意：“卧槽！只比思域少了几千台？你告诉我这一台纯电轿车销量仅比思域的26521台销量少三千多台？”

爱吃鸭肉闷饼的林探花：“陈总加油，按你们的最大产能交付，h20有望进入轿车销量排行的前三啊，这个月的卡罗拉也只卖了30917台。”

炸天帮-奕轩：“我好奇去看了一眼排行第一的是哪一辆车，你们猜怎么着，轩逸！四万五千台的月销量这你敢信，特么我看到这台车就烦。”

老宋今天不熬夜：“第一轩逸四万五，第二朗逸三万六，第三拉罗拉三万然后是速腾两万七和思域的两万六，按红星的最大产能来交付，还真有可能在下个月冲到前三！”

这一波的冲榜，简直让所有人都不敢置信，如果原本对红星的锁单数据还有一定存疑的话，那现在一个月交付量直冲销量第六名，让所有人都打消了怀疑。

同样的，各大车企也迎来了一段时间的疯狂加班，市场就在这，谁速度快谁能吃的上，唯一不好的就是想采购扬子江新能源的星神电池，人家产能不足，压根不卖。

就在红星在30号公布交付数量的第三天，7月2号特斯拉官宣毛豆三全系降价2万，并且48期免息政策持续中，由厂商进行利息补贴。