艾书这次组织调运生铁1000吨,尝到了艰辛苦头:先是铁厂把生铁用汽车运到省城粮厅汽车场;再申请省商检局按比例随机钻粉取样检验符合出口标准;继而申报车皮,铁厂无力,只好请区长出面,艾书又请现经委荣主任帮助。艾书跑了七趟才拿到远湛江17节车皮的计划;然后是组织装运,每天要到火车站窗口申报次日车皮,第二天一早就要去看车请到没有,多的一天可请到两节,一般是一节,有些天是一节都没有。车皮在站台停留是有时间限制的,到时候装不足也要被拖走。请到车皮后,联系汽运,要人,发货,要人,到火车站上车,要人。35斤重的铁块,一车上完,手痛、腰酸背疼。本来雇有搬运工,但货主不帮忙不行。
所以一年六、七千上万吨的硫磺产出来,要直销的话,需要有营销经验的上百人的营销队伍才行,并且多数还是要交给消费单位所在地的地、县五交化公司来经销。
艾书明白了一个道理:
市场决定了:丢开中间环节是空想主义。
于是艾书确定开一个硫磺订货会。
硫磺订货会,参会者多是原合作的客户,新来的有多家,让艾书想不到的是原县委老书记、行署常务副专员曹军也来了,自己怎么能坐在主席台上呢?艾书请老领导上坐。
老领导说:“我不是专员也不是书记了,退休了就是一个百姓。我们是响应省委号召,为乡镇企业服务。几个退下来的老家伙成立了一个公司,营销乡镇企业产品,也是服务内容。客户没有贵贱之分,坐下面行了。”
艾书只好临时把桌凳重新摆过,开成圆桌会议。
艾书作了一些欢迎的客套话之后,进入正题:
“一、我们的经营原则是先款后货、批款批货;斤两不赊;
“二、我们会作一些市场消费调查,终端用户是什么价,中间营销环节的运输、税收、管理、仓储、利润等的大致经营成本,确定我们的出厂价即总厂仓库交货价;
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