但结果呢，灯塔怎么会把对亚太这么重要的策略交给二鬼子来决定。只是把他们当“嗅探犬”来使用。

货船8月15号上午起航，曾林下午四点在沂水城开辟的港口拿票，待在招待所内，在等候了两天后，船队聚集到一定数量后，在护卫舰护送下一路南下，路过连云港、长江口岸、钱塘湾、新开城，最后抵达珠新城。

曾林港口下船后，来到了中心火车站。

现在，粤地的火车货运体系是完善的。列车集中发车，八点、中午两点、晚上八点，三个时次。而曾林作为外地人，也是买不到安2运输机票的。

数年没有返乡的曾林，一路上没有合眼的观察着统伐区的现状，这一切变化太大了。

他发现，从最北边的沂水港到繁华的珠新城，道路体系都遵循一个标准。

商业区的通道都是六米宽的水泥道路，而机械车辆也都是同样宽度的铁轨，亦或是水泥凸纹的道路。

人员的服装，无论是车站管理员，还是街道的工人也都是一个布料的衣服。

曾林在等车的空闲时间中，试了试车站中的娱乐电子设备，一台黑白屏幕的机器。这机器只支撑一个游戏，那就是三国杀，出牌，以及对话聊天。

统伐区看似设置了大量条条框框的社会，在追求效率运转的同时，则是在努力拓展新的人员自由交流的空间。

网络，夜间商铺，这些新技术下的自由拓展，往往是那些死盯着旧领域，被锁死被压制的势力故意视而不见的。这也是统伐区给绝命位面同志们的启迪！不要跟着灯塔的葫芦瓢发展自由，要根据自己的发展，来发展人民认可的自由。】

8月20号。

曾林返回了吉安城，这一天刚好是雨天。

他打着黑色的雨伞，穿着长筒胶靴，踩着水洼中的水，在踏入自己的故乡后，明显的感觉到一丝冷意。与外界的繁华相比，吉安城内部明显冷清，就连交通站都不如。

交通站好歹有亮着的电灯，有着自动投币的售卖部门，甚至还有着广播播音设备，播放着现在颇为流行的“蜀山剑侠传”绝命位面的文化，曾林下车的时候，看到城邦几个熟悉的老人就在车站灯光下聚着打牌。

而跨越五公里的十字路来到吉安城，就只有昏暗的煤气灯光。

曾林叹了一口气，匆匆朝着族内的议事大厅走去。哦，入城时，他已经闻到了机械兽的味道就像进动物园前，就能闻到味。

吉安城的高楼上，敲响了铃铛，宣告着曾家的家主回来这一好消息。

在141年，当时刚刚立足的统伐区同吉安城等一系列粤地带的旧城邦，签订和平光复的条约过程中：卫铿、船员派都没想过要和吉安城海誓山盟，世代交好。但也不是诚心去打压这些旧城。

只是吉安城这样的旧城邦残留了太多的残渣，无法符合时代发展了。

旧城邦丢不掉自己的荣耀，仍要保持着私人的机械兽，作为家族贵族的传承。

但是他们这种机械兽的驯养，就使得该地区不适合经济发展。——在潘多拉场环境下，基因污染效应是一直要考虑的事情，就如同旧时代的精密生产要保证防尘一样。

统伐区的洛奇亚、盖欧卡等存在，全部都采用了主动对接人类频段的忠诚兽。

但即便是改造它们，统伐区也是单独建立了改造场，与人类居住区相隔的老远。杜绝生物濡染。

而吉安城这样，保持着旧机械兽种，而且还是混养，让整个吉安城无论是粮食储存，还是殖装技术拼装，都处于一种“卫生不达标”的状态。

可参考二十一世纪，附近水源大肠杆菌超标，是不允许进行食品、医疗生产的。

吉安城的机械兽就是超标源头，和恒河水一样脏，但那些城里的旧上层和阿三一样，却死不悔改，硬是要在这里“泡屎浴”。

统伐区没办法给这些旧区域分配产业链。

而与之相对比，韶光城这个当年被硬生生打下来的地方，直接一纸政令，城区内不允许私人机械兽，在这些年就发展的非常好。

好得让韶光城的很多旧乡土派现在能自主反思：当年的统伐区是占据了正确。那个老好人城主看不清形势，螳臂当车，不自量力。

曾林这位北漂归来的旧时代精英，在回到家的第一天，面对的就是家里面借债甚多的破败。

城主堡中很多家产被卖空，现在已经难以养活家中机械兽的地步。

至于曾林所背负的五色联盟刺探统伐区任务？

自从他上了船开始，一路买票坐车回来，就已经在统伐区的公共安全部门，对外来人口人员统计档案中记录了。

现在被统伐区的朝阳工作组盯着，重点关注。他现在值五万钢镚呢。