第492章 宇宙港的请求

而买回了这些股权之后,远光科技也基本上没什么对外负债了,据说有会计公司给远光的估值超过了万亿华币。

虽然如果远光科技上市的话,这个估值的单位立刻就能从华币变成米元,不过程远又不缺钱,上市是不可能上市的,这辈子都不可能上市。

而程远的这一举动,也让广海市官方有些失落,毕竟这30%的股权只能用于抵押,但万一哪天远光科技缺钱了,说不定就可以在这些股权上做文章。

却没想到程远如此谨慎,只不过闹了一点小小的矛盾,就急着将股权赎回了。

但是当时签协议的时候条款中也写的很清楚,远光科技有权提前赎回这30%的股权,只需要支付足额的本金和利息即可。

而且随着质量加速器的开工建设,官方也愈来愈发现,在很多技术方面仍然需要仰仗远光科技的支持。就好比这次,廖会长等人就是有求而来。

程远在叶蔓枝和廖会长的介绍之下,与其余几人寒暄了几句,才得知他们都是广海市的官方人物,其中一位张姓的中年男子还是广海市互联网协会的会长。

廖会长作为广海市旅游协会的负责人,宇宙港的旅游业务也都由她来牵头和协调。

而叶蔓枝则主要负责这座宇宙港的建设工作。如果不出意外,等质量加速器建成之后,她就将出任宇宙港的第一任总经理。

由于宇宙港的规划面积已经快赶上一些三四线的小城市,只不过在行政规划上仍然属于广海市,所以她这个总经理实际上就和广海市下面的区长差不多。

和程远预料的一样,这次广海市的几位官方人士请他来参观宇宙港的目的,主要就是想要建造航天飞机。

而且他们的胃口还不小,打算先来两架,一架货运,一架客运。

其实官方原本是打算自己建造航天飞机,毕竟这玩意都是几十年的技术,米国和北熊国在上个世纪七八十年代就搞出来了,现在华国也是发达国家,在航空航天领域也处于世界前列,没理由造不出来。

结果研究了一段时间后发现,这航天飞机还真不好造!

毕竟老米的最后一架航天飞机是在2011年退役的,至今也有四十多年了。

也就是说这种航天器“最新”的技术,也停留在四十年前。