特别是在华夏这样的发展中国家，随着基础设施的不断完善和城市化进程的加速，汽车市场具有巨大的发展潜力。

正因为汽车产业如此重要，如今许多国家和地区都高度重视汽车产业的发展，通过制定相关政策和规划来引导和支持汽车产业的发展。

国内各省市对于汽车产业的重视，同样令人印象深刻。

就说之前国内三大汽车产业基地之争，就引出了滨海市、松江市之间的重量级博弈。

要知道，这两座城市可是国内级别最高的城市之一，是直辖市。

两市的市委书记，惯例是入局的。

一个产业的争夺，竟然引得两位ZZJ委员之间辩论得剑拔弩张，足见其重要性。

“滨州和安东在汽车产业上的互补之处，我认为主要有三点。首先，是产业结构与产品定位的互补~”

鲁东平解释道，“我们滨州市的汽车产业，目前以整车制造和高端零部件生产为主，涵盖了轿车、SUV、新能源客车等多种车型，以及发动机、涡轮增压器等关键零部件的生产。滨州拥有东风、奇瑞、一汽客车、BYD汽车等多家知名汽车制造企业，已经形成了较为完整的汽车产业链。”

“安东市的汽车产业，则以汽车零部件和专用设备制造为主。在汽车零部件领域，安东拥有大王精铸、辽东省内燃机配件厂等知名企业，产品广泛应用于矿山机械、工程机械、医疗机械、农业机械、铁路机车、船舶阀门、压力管道和汽车配件等多个领域。安东的汽车零部件产业在东北乃至全国都具有一定的知名度和影响力。”

聆听着鲁东平书记的侃侃而谈，李青云暗暗点头不已。

确实，这次董书记敢让鲁东平书记带队，来参加这次的滨州-安东经济协调会议，那绝对是有相当把握的。

鲁书记虽然是分管党群工作，但对于经济领域的了解很多，理解更是十分深刻。

像他这会儿提到的汽车产业，其陈述的内容就十分准确。

一看就知道，这位在这个领域是真的做过深入的了解，不是临时抱佛脚的。

和李青云一样，安东市与会的领导、干部，也都对鲁东平书记的陈述很是认同。

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