水运到了尽头，直接转成轨道运输，做到了物流畅通。

平炉的建成，使这里已经事实上成为了遵化真正的冶炼中心，平炉产出的钢铁质量是非常高的，远远超过苏钢不知道多少倍。

因为平炉建成后，对生铁和铁矿石的需求就大量增加了，生铁是高炉炼出来的，对高炉炼钢工人，以及上游的铁矿矿工、铁矿石选矿工、铁矿石运输工的需求就大量增加了。

兴禾铁厂招工的扩大直接导致了两个后果，第一，补充进纤夫的流民少了。第二大量的纤夫拖家带口的奔遵化寻找新的活路去了。

兴禾铁厂安装好的这个淘汰的小产能平炉，一天可以炼钢四炉，大概六小时一炉钢。

人换班，炉子不停工。

这个炉子是25吨产量的，这样一天可以出钢100吨。一年可以出钢36500吨。这可不是一个小数目。

这几乎是此时大明钢产量的一倍。

有学者统计，崇祯朝全国生铁产量估计有二十万吨，熟铁估计有七万吨左右。但钢产量相对较少，这个年代的苏钢、闽钢、粤钢都是用生铁的铁汁去浇灌熟铁条，来获得灌钢法制出的劣质钢材。

这种钢材比现代的地条钢好不了多少。

谷</span>　　轨道运输的引入，彻底的改变了铁矿石的运输方式。

现在没有蒸汽机，只能采用马拉矿车的方式，但是，尽管是这样，运输的效率也足够惊人了。

遵化本地的流民被吸纳去修建水库和选矿之后，外地更多的流民奔着遵化而来。

这两年天气越发寒冷和干旱。官府的税收愈来愈繁重。

平均气温每下降一摄氏度，农作物就要减产百分之十五左右。这两年平均气温下降了四度，情况非常可怕，很多地方农业生产下降了一半还多。

再加上士绅们荒年更加的疯狂兼并土地，这两年大量的农民因为债务而失去土地，被迫沦为流民。

以前流民只能去拉纤，在冰冷的河水里光着身子拖着沉重的漕船，直到因为饥寒交迫而死去。

但现在又多了一个选择，就是来遵化寻找生路。遵化从夏季开始一直在招工，不停的招工。

没有人知道为什么。