深加工方面虽然现在还在酝酿当中，但早一点提出来研究也是必要的，哪怕省里现在不会有什么具体的支持，但先把这个概念提出来，让领导们心中有个影子，也方便今后的争取。

汤中和望了袁清一眼。

涉及投入方面，那得纳入省财政的预算。即便是交通专项，也得常务副省长有所考虑才行，袁省长是否支持啊？

袁清双眉微微一蹙，说道：“这个事情本应是分管交通建设的副省长表态，但涉及省财政投入，我就说一说，舟山省下面各市、县的公路交通状况都不是太好，有的改造了，但经过几年的运行，又有些破烂不堪，又到了需要再次改造的时候，如果要全面改造，预算方面很难承受得了……但是，如果专门为一个市开这个口子，恐怕又会有失公允，打破了平衡局面，难免引起其他地市的不满，由此看来，我个人觉得改造卢原地区的公路问题，由省里来解决恐怕有些难度。至于涉及工业、贸易方面的相关措施、扶持政策，我倒是可以下去之后与分管的同志沟通一下，让他们给予适当倾斜照顾…”

袁清说得比较含蓄，但能从他的话里听出，这是非常明显的推诿。

他的话包含了两层意思。第一，省里没钱，预算不够，不止是卢原市需要扶持，全省各地都需要支持，大家都争着要改造公路，加快发展速度，各个市的情况大同小异，手心手背都是肉，省财政就那么一块蛋糕，不可能为了支持卢原，而让其他市吃不到。第二，他表达得就比较隐晦了。袁清只是管着农业、财政金融，而分管交通、加工工业、贸易的副省长全不在场，我这个管钱的副省长表达了省时钱的观念，他们拿什么去支持卢原，摆明了大家都没法支持嘛？这也就意味着，省政府里的相关副省长都不赞同给予卢原开“小灶”，如此一来，这个华夏森工项目，就可能得不到很好的支持了，那么人家还会不会正式签约入驻，可就不能怪省里某位副省长了。

汤中和的双眉也蹙了下，但没有说什么。

他虽然是省政府的“一把手”，是大当家，但涉及到省财政的投入支持，还真无法一个人说了算。就算自己现在表了态，那也得让财政做个预算方案出来拿到省政府常务会上审议，如果到时候几位副省长表示拿不出钱来，方案通不过，那也等于零。

眼下袁清说的还真是实情，汤中和正在慢慢思考，一时倒也没好说话，只是点了点头，他见袁清也正看着自己，眼神有些迷离，仿佛想说：麻烦你汤省长弄笔钱来，咱立马投入卢原改造道路！

涉及资金问题，会场出现短暂两分钟的沉默。

曾家辉想了想，说道：“袁省长，您看是不是可以给我们在其他方面一点支持，公路问题我们卢原市自己想办法解决。这样，省里没有太大的支付压力，市里也能启动公路改造。”

曾家辉本来想要谈一谈改造公路的几种思考：一是可以考虑采用当年在长丰市的做法，协调企业垫资；二是可以考虑向银行贷款；三是让公路建设企业自己垫付。他主要的想法，还是第三种，但由于这涉及有关劳动力报酬的问题，仔细衡量之后，还是没有直接提出来。这个事情比较敏感，弄不好就会成为白条，曾家辉觉得还是要慎重为好，避免引来非议。

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