除了前往美国那一次学术交流，圣赫塞现在已经很少离开阿根廷，外国的首都就去的更少了，巴西首都里约热内卢倒是停留了2天。

这不足以窥探里约热内卢的全貌，外国的猎鹰情报局也不会花太多精力在这些上面，更多的是为经济服务，也就是为了赚更多钱，美国分部如此，巴西如此，西欧、日本也是如此。

圣赫塞通过猎鹰局获取各经济大国的经济金融情报，控制这些投资银行和贸易公司，赚取惊人的财富。

根据大脑中历史知识和一些超前的眼光，通过风险投资未来的潜力公司和人才，可以赚取超额利润。

同时还把基本决策思路提供给美国红杉、普拉里国际、黑石、欧洲等公司的负责人，还有制造各种金融衍生品思路套路，规避风险，顺水推舟的捞钱。

基本上一个项目有圣赫塞的拍板，成功率能提高一倍以上。

加上大公司发展到一定规模，也能通过堆钱堆人获得足够的利润，这属于双重保障了，给布兰卡市和拉潘帕省的经济发展提供了重要外部支援。

而里约热内卢给他的感觉，除了气候比布兰卡市炎热，也属于一流的繁华了，比布宜诺斯艾利斯多了一些狂欢的气氛，对了，里约的妹子穿着也比较清凉，也豪放许多。

里约的人很多，环境也是界限明显，卫生环境条件要更差一些，治安没布宜诺斯艾利斯好，但要远胜后世，治安彻底恶化要去到七八十年代了，现在里约的民风那是相当淳朴。

巴西人有一句话：“上帝花了6天的时间创造世界，第7天创造了里约热内卢。”

这句话就足以说明里约是巴西的天选城市了，就像阿根廷的布宜诺斯艾利斯一样。

乌拉圭的蒙德维的亚他也待过几天，当初为了协助拉普拉塔钢铁厂和普拉里国际拿下铁矿，开采三十三人省的铁矿，跑了不少地方。

蒙德维的亚的气候和布宜诺斯艾利斯相似，但人口不算多，环境是比较干净整洁的。

蒙德维的亚人口亚占了乌拉圭差不多三分之一，如果是包含郊区卫星城，则接近一半，但就公共基础设施来看，显得比较落后，而且还是没有贫民窟的情况下。

不管是新城还是旧城，几乎有一半以上的人没有自来水设施，也没有用电，生活用水只能依靠河里的水，所以在河里洗澡洗衣服显得很是平常，随着经济发展停滞，工作岗位也变得稀缺。

这些都是外在的表现，圣赫塞更关注经济和就业，里约热内卢的经济发展明显比蒙德维的亚好，是巴西的经济、工业和金融中心，纺织、服装、化学、医药、印刷出版、冶金等工业在巴西居重要地位。

背山面水，港湾优良，就是城市规划做的比较一般，明显有繁华区和郊区，甚至落后郊区的分别，市中心繁华无比，但郊区可能用电用水都有问题。

相比之下，布兰卡市的公共基础设施的规划就非常合理了，不管是老城区还是新城区，基础设施一直处于超量供应的状态，完全不会缺水缺电。

不仅电力价格低廉且充足，自来水厂的建设规模一直大于人口规模，每个住房建筑都有足够自来水供应，现在修建运河也是为了未来稳定的自来水澹水供应。

自来水钢管的大量采购，又促进了钢铁工业的发展，火电站的超前规划，也让布兰卡市和中部的圣马丁市一样，成为阿根廷夜晚最亮的城市。

火力发电厂多被安排在郊区下风向，空气污染并不严重，电力价格并不算高，南方电力还因此获得了大量补贴，工业用电价格也非常低廉。

布兰卡市、圣马丁市、奥兰市、莫拉多镇、奥托市这些圣赫塞集团控制下的城市，各种基础设施规划都很超前，道路比较宽敞，绿植和公园多，电力和自来水供应充足。

这样的情况在目前的阿根廷或者整个南美来说都非常难得，不说自来水，发电就是个很大的问题，原先阿根廷的煤炭都进口至英国，价格贵而且还被人为控制供应。

现在阿根廷从英国进口的煤炭已经降到最低，南非、澳大利亚、印尼、哥伦比亚、印度的优质煤炭都通过海运大量进口到阿根廷，火电厂和钢铁厂大量使用，让阿根廷发电量进入正增长。

而这些公共基础设施的完善，也是吸引省内外移民以及国外移民的优势之一。

去年年底阿根廷再次进行了全国人口普查，这几年通过吸纳移民和黑户人口普查，加上自然增长的人口，让阿根廷人口比50年的时候增加了600多万，去年阿根廷整体人口已经达到了2550万。

阿根廷的人口要远远多于历史上的2000万。

这几年阿根廷本来预计有100-200万移民离开阿根廷，前往美国或者回到西欧，结果这批人有一大半被稳住了，他们选择暂时不离开阿根廷。

其中有不少人人选择前往布兰卡市、圣马丁市、拉普拉塔市，并找到了好工作，而比索贬值速度，通货膨胀速度也没有那么离谱了。

阿根廷还因此吸引了更多的新移民，这是必隆时代都很稀缺的。

布兰卡市、圣马丁市布宜诺斯艾利斯市、奥兰市、拉普拉塔市是去年接纳新移民最多的五个城市，增加了大约30万新移民。

在多种因素促进下，拉潘帕省是阿根廷人口增长最快的省，目前稳居阿根廷第三人口大省，常住人口超过了194万，而这已经是去年年底的数据。

仅次于布宜诺斯艾利斯省的870万和布宜诺斯艾利斯市的407万。

55年10月，拉潘帕省人口有279万人，光是省府布兰卡市人口就从135万增加到194万，就不说其他沿海三市的人口增长了。

沿海三市中，奥托市的人口有19万、布拉托维奇市也有了11万，科罗拉多港市则有7万人。

奥托市离布兰卡市最近，原先是一个农牧业比较发达的小镇，为布兰卡市提供生猪，粮食和各种工业原材料，经过行政区划整合，成为一座中小型城市。

奥托市位于布兰卡湾南岸，目前正在修建的沿海高速和铁路已经把奥托市和布兰卡市连接起来，受布兰卡市带动比较大，而且拥有一片相对不错的深水港，常年不冻不淤。

港口发展的很快，奥托港区已经建设生产泊位6个，万吨级以上泊位3个，奥托南港区拥有万吨级生产泊位2个，进出口量也已经开始稳步上升。

奥托市通过发展贸易和基础加工业迅速发展了起来，布兰卡市一些污染比较严重的工业，被引入到奥托市，其中有火力发电厂，炼油厂，化工厂，造纸厂，印染厂等。

奥托市重点发展引进毛纺织工业，奥托市附近是绵羊养殖区，目前已经引进发展毛纺厂140多家，就业人数已经有上万人，发展的非常快，主要以给布兰卡市的国外知名品牌代工为主。

布拉托维奇市在10月份的时候，正式改名布拉托市，发展虽然没有奥托市那么快，但也引进了很多工厂，重点扶持食品加工出口，发展了60多家食品工厂。

科罗多拉港市也大力发展矿石进出口，南边的石油，澳洲和哥伦比亚的煤炭都会在这里中转一下。

拉潘帕省沿海城市的发展都算是比较快的了，圣赫塞规划构建T字形发展走廊，把沿海和内陆连接起来。

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