所以，经过缜密的考虑，为了避免无孔不入的盟军间谍，“阿波丸”号作为人道主义救援船只的首航，将会基本遵照日方报告给盟军方面的航行路线、乘员以及货物。

因此，运送到马尼拉的，绝大部分都是人道主义救援物资，少部分的日军补给。

这样，可以实试探一下盟军方面，到底把情报掌握到了什么程度，以及根据判断，选择合适的时间，最大限度的进行一次运输！

而从马尼拉带走的，则是日本国内急需的锡、大米，以及橡胶。惋

当然，还有部分的日本侨民。

这样，即便被盟军掌握情报，日方也完全有理由辩解，并且将可能到来的损失降到最低。

参加今天会议的，都是日本在菲律宾的头面人物。

一个个都大有来头。

日本第三船舶运输司令部参谋长岩桥一男，缅伪巴莫政府最高顾问小川乡太郎，日本大东亚省（即殖民地部）次官竹内新平，外务省调查局长山田芳太郎等等。

他们每个人都知道，“阿波丸”号将是他们离开菲律宾最大的希望所在！

“我知道诸位的急迫心情。”本间雅晴说出了他们心里所想：“你们每个人都想尽快回到国内，为帝国和天皇陛下效力。”惋

他说的已经非常婉转了，却还说破了他们的心思：“但是，这次首航是具有很大危险性的，一旦盟军不遵守约定，向‘阿波丸’号发起攻击，那么将会是致命的。

诸位都是帝国的精英，我们承担不了这样的损失。因此国内决定，首航，跟随‘阿波丸’号离开的，将会是普通的日本侨民。

这样，我们在能够避免最大损失的情况下，即便被盟军方面发现，我们也完全有辩解的理由！”

这些日本人，除了接受还能有什么别的办法？

当然，他们也必须承认，司令官阁下和国内的担忧是有很大道理的。

这些人中只有一个人才知道，首航和二次航行才是最安全的：

孟绍原！惋

这些愚蠢的日本人啊！

他们总喜欢用自己的想法，来揣摩敌人的心思。

他们总认为盟军会和自己一样，不遵守约定，骤然发起突袭。

而等到他们认为真正安全了，开始大举违反协定的时候，那一刻才是最让他们感受到绝望的时刻！