维修区绿灯亮起，12分钟的第三节排位赛正式开始，所有人都选择上赛道完成飞驰圈。

坐在车里和站在场边看比赛是完全两个不一样的世界，对马林康来说这种情况还是过于陌生，但又必须得从中学到东西。

所有人的第一圈很快结束，比尔曼暂时处在杆位位置，劳森和诺里斯两台红牛分列2-3，维特尔暂时处在第4。

“奥利是真的快，直接比劳森快0.2秒，原本我也应该处在这个位置。”马林康感慨道。

“都成既定事实，我们也别过于在乎成绩，或许你应该已经知道问题出在哪里了？”安杰罗询问道。

“赛后再说，镜头盯着了。”拉提菲瞪了两位一眼，他可不想在直播中被观众听到一些内幕，毕竟这时候刚好直播镜头给到马林康。

回到维修区，再次更换一套轮胎后，第二圈的争夺正式开始，除了奥康为了省胎选择提前放弃以外，其余9位车手开启杆位争夺。

这圈下来，比尔曼比刚才成绩还要提高一点，但这不足以让他确保杆位位置，因为有人比他还要快。

“维特尔第一段已经刷紫了，现在他的状态简直是大杀四方，场上已经有好几位车手冲线结束排位赛。”阿隆索说道。

“第一段比比尔曼还要快，不过沙特阿美真正发挥威力的地方在第二段，看维特尔能不能提高成绩，现在来看还可以，但毕竟是6年没摸过F1赛车，还不像拉提菲可以自己买来练习娱乐。”里卡多介绍道。

“出11号弯看看，两个人差距非常接近，比尔曼更快一点，维特尔慢得不多，最后一段非常重要，来到13号弯，漂亮的走线，很快进入14号弯，贴着弯心几乎接近极限。”德雷克斯说道。

14号弯出弯，作为场上最后一台车，维特尔的成绩自然吸引许多人的目光，尤其是已经进行回场圈的比尔曼，想知道这个杆位是不是属于他的。