第389章 木瓜橙时间

两台沙特阿美度过又一个灾难性的周末,比尔曼排在第15位,马林康情况稍好只在第12位,两位都没有进入第三节,自卡塔尔以来首次出现。

按照马林康的说法,这台车还是一如既往的挣扎,排位赛和练习赛并没有发生明显变化,哪怕更改调教也是如此,第一节还可以随便应付,第二节许多车队动真格后,差距变得肉眼可见。

对夏休期以后出现的各种情况,马林康已经彻底看淡了,现在唯一能做的就是先保住积分榜领跑位置再说。

被淘汰以后,马林康来到混采区接受例行采访,而后跟队友比尔曼、勒克莱尔和佩雷兹一块通过大屏幕看第三节。

“不得不说,你现在还能守住积分榜领跑位置也是一个奇迹。”勒克莱尔调侃道。

“我现在都觉得这是一个奇迹,真的,这车不升级老久了,只有部分小零件还在进行更新。”马林康回应道。

“这点是真没错,我们车队老早就把精力投入到下赛季赛车研发,这赛季基本是沿用上赛季的底子。”比尔曼介绍道。

“怪不得,有时候我都觉得奇怪,为什么你们今年突然没有去年那个统治力,而且从来没有流传出你们新车研发出现问题这种新闻。”佩雷兹说道。

“问题是真没有,只不过我们把资源押在明年,这已经不是什么秘密,今年顺其自然了。”比尔曼笑着回应道。

“先看看第三节吧,总感觉这场过后格局又要发生很大变化。”勒克莱尔提醒道。

“确实,迈凯伦这场不是一般快,是非常快,尤其是斯莱特,总感觉没有人能在申城挑战他。”马林康评价道。

“夸前同事是妥妥的,那维斯塔潘呢?”佩雷兹询问道。