在采访中还遇到后备车手安东内利，两个人简单的聊几句，毕竟拉塞尔明年就要转投保时捷，安东内利则会时隔一年回到赛场，他们又是以前的队友，关系自然不会差到哪里去。

巴雷托对安东内利进行几句采访后，拉塞尔的章节进入尾声，剩下的无非是一点日常碎片，第一集节目告一段落。

“我挺期待我的章节会是什么样。”位于巴塞罗那的住所中，马林康嘀咕道，现在他也在追这个大型特别采访。

第一集节目结束后，赶紧点击连播看第二集，这集主要讲的车手包括斯莱特、诺里斯和比尔曼，全部都是英国车手。

率先接受采访的是斯莱特，拍摄时刚好抓拍到正在英国F4赛场指导一位车手，那是他招的第一个门生，主要通过弟弟阿尔菲进行搭线。

“现在挺闲的啊。”负责这部分采访的温特说道。

“倒没有，阿尔菲那边刚赛季结束，明年如何还是未知数，这边还有我前两个月刚找到适合作为门生的年轻车手需要指导，这会刚好抓住允许测试时间段的尾巴，多积累一些经验。”斯莱特说道。

“如果我没记错，当时你顶着汉密尔顿接班人进入围场，现在则带着迈凯伦一起进入最后的争冠决战，第一年就能做到这点，或许是一种别样的体验。”温特询问道。

“一年前跟我说现在处在争冠集团，我是无论如何都不会相信的，听起来就像做梦一般，尤其是这些年几乎没有新秀做到这一点，需要第一年就能开着可以争夺胜利的赛车，只能说我运气比较好。”斯莱特笑了笑，对这种情况并没有感到自满，觉得还是运气占据主要因素。

“首秀获胜，目前积分榜第6，只差马林康10分，如果现在要给你的新秀赛季打分，你想打几分？”温特询问道。

“7分吧，今年确实有几场是我的高光点，尤其是首秀，那真是终身难忘，但总觉得部分比赛还可以做得更好，毕竟现在还处在学习阶段，犯错是难免的事情，只是我们因此丢掉不少积分，这确实比较可惜。”斯莱特回应道。

温特并没有直接询问斯莱特对于争冠的想法，而是继续深入了解一天的F4测试，午休期间甚至在赛事的帮助下体验一圈，速度并不快。