“你确定真的这么玩？”拉提菲严肃的询问道，他在周六排位赛前知道马林康这个想法的时候，差点原地昏厥。

“真的，反正纪录已经被打破，明年就再想方设法继续打破自己创造的纪录，要不然一下子全打破太没有意思了。”马林康笑着说道。

“如果我记得不错，你还欠着周冠宇一个人情没还，别忘了去年如果没有他，你是不可能拿到两冠王的。”拉提菲笑着说道，他知道这个并非难事，跟卡拉多交流几句就获取到消息了。

“我知道，但完全不知道哪里还比较合适，最起码这场就不太适合，我们还要刷新下纪录，明年或者后年就没这种机会，最好是第28位和第27位都搞一次。”马林康提议道。

“你这野心还挺大的，历史第一的平均排位赛排名不去争取啊。”拉提菲笑着调侃道。

“明年再争也没事，德国站前去工厂那边，他们都跟我说模型30又会有全新的黑科技，能跟主动空动合二为一。”马林康说道。

“随你的便，反正今年不可能有人去跟你争世界冠军，明年还是你和奥利，不过我先说一下，新的黑科技可能会偏向队友一点点，要不然现在你们俩差距这么大，我在工作台看着也没劲。”拉提菲继续吐槽道。

“应该不会像当年和维斯塔潘一样的剧情吧？我可不想再经历第二遍。”马林康询问道。

“不至于，奥利其实很快、很有实力也有上进心，但他并不像马克斯一样有如此大的野心去争夺世界冠军，到现在很少抱怨为什么总是跑不过你。”拉提菲开始认真回忆这两年和比尔曼相处的经历。

其实，比尔曼并非没有野心，要不然也不会在去年收官战最后一圈试图来个绝杀，以微小的超车可能换取一劳永逸的世界冠军体验卡，只是最后失败了。

那个时候比尔曼暗地里自责许久，虽然当面祝贺马林康加冕世界冠军，但内心难免有些不爽和失望，想要在今年全面提高来跟队友硬碰硬，拿回曾经葬送过的冠军。