赵传薪就说：“你让下面工人都上来，该干嘛就干嘛去，这里交给我。”

詹天佑自然迟疑，历史上，他提前两年完成了京张铁路的铺设。

所以，工期目前其实是提前的。

但他一天都不愿意浪费，因为铁路的意义太大了，早一天完工早一天通车，对国计民生有着重要的影响。

“快点吧，老哥，我要是信口开河，提头来见。”

此时的人，对誓言还是很看重的。

詹天佑听了，这才下决心，将工人都叫上来，告诉他们休息一日。

工人自然乐意，纷纷散去。

这时候，赵传薪才乐呵呵的说：“对了，忘告诉你，提头来见不假，但可能提的是洋人的头。”

詹天佑：“……”

有一脚将赵传薪踹竖井里的冲动。

两人拽住绳子下了三米深的竖井，赵传薪忽然脸色变得慎重：“眷诚兄，今日你所见，须得帮我保守秘密。”

詹天佑见他神神叨叨，但还是抱拳：“定当守口如瓶。”

赵传薪右手泥抹子手套，左手精灵刻刀。

他先将四边的岩石化沙，精灵刻刀延展，伸入后从后面将岩石切断。

一大块岩石便脱落。

他随手装进秘境，三米高，对他来说只是等闲，屈膝，加力，猛然跃起跳了出去。

下面詹天佑瞠目结舌，抬头望了望井口，再看看下面切割面平整的岩石，顿觉不可思议。

这简直不是人力可为的。

赵传薪将岩石丢出去，重新回来。

化沙，切割，丢石头……如此往复循环，速度极快的将竖井凿够了深度。

詹天佑赶忙说：“炭工，该横着挖了。”

赵传薪担心塌方，挖岩石的时候，留出了几根石柱支撑，边挖边留。

因为詹天佑开创了“人字坡”方法，对抗陡峭的坡度，所以隧道只剩下了1000多米长。

因为下入隧道横着挖，为了让秘境尽可能多装，赵传薪大面积的化沙，夹杂着石头，一趟趟的运出去，每次五米长，横截面并不宽，他现在需要的是挖出足够工人通行的隧道，再由工人完成后期工作。

所以进度很快。

五米出去一次，赵传薪来回奔波了一百多次，也累的额头见汗。

詹天佑在他身后，拿着图纸出谋划策，满脸欣喜，见状出言道：“炭工，休息休息，出去吃饭，咱们已经在下面五个小时了。”

赵传薪擦擦汗：“我焯，这可比我想象还要难。”

有神器依旧如此，全靠工人双手凿山，难度可见一斑。

初时，国人就这样艰难的建了许多铁路。