尽管现在他能设计的不过是一些满载排水量2000吨出头的轻型军舰，但他相信，未来他可以在这个吨位上乘以十，甚至是30倍。

在飞虎军海军的作战序列中，本艘军舰是第一艘被冠以轻巡洋舰名号的战舰。

尽管她的吨位只有满载排水量2200吨，但在其120米左右的舰体长度上，硬是装下了一座双联装152毫米舰炮和两座单管152毫米舰炮。

都是引进英国海军的50倍径6英寸舰炮工艺，虽然他们转让的仍然是老式绕线工艺火炮，并不是现在正在研制中的马克23型舰炮，但这仍然是安徽海军的宝贵学习经验。

在整体外形上，她和略大一点的夕张号轻巡洋舰十分相似，整体上武备都是沿着中轴线布置。

同时，其也在船体中央布置了一座四管533毫米鱼雷发射管，向后弯曲的烟囱集中了所有的烟道。

在前部舰桥之中布置了舰炮指挥仪和指挥所，预留了后部桅杆的加固系统，等以后的雷达设备研制成功之后，再进行上舰工作。

在其舰体上部，见缝插针的安装了四座双联装40毫米70倍径高炮和4到6座单、双联装20毫米高炮，组成了在当时看来火力颇为强大的中近程防空。

船体中部还有着两门裸露的76毫米的反雷击炮充当副炮，只不过没有装甲保护。

出于现在制油工艺还暂时无法提供足量的燃油，其没有使用燃油锅炉，而是使用了老式的燃煤混烧锅炉。

但其锅炉舱进行了提前设计，可以将内部替换为六座大型重油锅炉。

锅炉中提供的高压蒸汽输送给四具蒸汽轮机，采用双轴推进，航速能够达到34节，在15节的经济航速之下，能够持续航行约3000海里左右。

整个动力舱比夕张臃肿了不少，这也是因为造船厂在此之前并没有制造帕森斯全减速齿轮式蒸汽涡轮引擎的工艺基础，还是在英国方面的技术人员指导下磕磕绊绊完成的建造。

海试下水之后在长江里进行的航道中，曾经尴尬的出现了八个小时之内三次停车，甚至还出现了一次四台锅炉全部停车的场景。

不过好在船厂和锅炉厂方连夜攻关，现在这款锅炉已经日渐堪用。

现在下一步的计划是将锅炉的出力功率进一步提升，迈上两万马力的门槛。

伴随着平远号巡洋舰抵达福州的，还有两艘以英国海军间战型驱逐舰为基础设计的火炮鱼雷驱逐舰。

这些海军军舰的图纸甚至都是从英国那边购买的原厂图纸进行过缩小之后，在太平造船厂投入建造。