实际上除了弗兰茨在找劳动力，美国人也没闲着。

历史上1845年阿萨·惠特尼向美国国会提议修筑一条横贯北美大陆的铁路，于是许多美国精英讨论修筑铁路事宜。

但现在美墨战争失败，再加上加利福尼亚和内华达并没有在美国人手中，弗兰茨觉得某些事情可能不会再发生了。

但现实是美国人依然打算修一条横贯北美大陆的铁路，但不再经过内华达和加利福尼亚了，而是直达俄勒冈。

原因非常奇葩，那就是美国的捕鲸业需要这条铁路，同时十余万美国人被两千不到的英国人挡住了殖民的步伐，这实在让人没法忍。

詹姆斯·波尔克竞选总统的两大口号就是要打击奴隶制和“重新占领”俄勒冈。

他永远是以一个硬汉姿态示人，甚至还对英国人说过“要北纬49度，还是要战争”这种话。

虽然美国打赢了美墨战争，但是损失却大得出奇，而且随着军队的解散，黄热病开始在全国蔓延开来，死亡的人数多到无法统计。

北方工厂主的军队更是在战争中一败涂地，反观南方奴隶主的军队由于一直在提防法国人反而没受多少损失。

此消彼长之下南方奴隶主的话语权就变得强势起来了，更有甚者还声称是自己请来了法国人，所以才能让美利坚转危为安。

不过这一点上有很大的争议，因为北方军的将领坚持认为奥地利和墨西哥早就是强弩之末了，没有法国人美国也能取得最终胜利，还不必将一半的胜利果实分出去。

双方各执一词，但有一点可以确定，那就是南方的势力在此时更强，所以波尔克是万万不敢动奴隶制的。

历史上的波尔克也并没有对奴隶制本身“指手画脚”，虽然民主党人士一直声称。

“詹姆斯·波尔克是一生为民主和自由奋斗、能干、正直且无法被收买的斗士。”

但实际上他一直希望它们“年轻、有效”，且便宜。