他是没想到，林浩然在面对英国首相和多位大臣时，竟然能够如此从容地将话题引向利兰集团。

而且是以一种“为他们出谋画策”的姿态，而不是“我想买你们的东西”的姿态。

“改革最难的，从来不是技术层面的问题，而是利益分配的问题。”这句话，让铁娘子不禁重复说了一遍。

她的目光微微闪动，像是在咀嚼这句话背后的深意。

然后她抬起头，看着林浩然，语气中带着一种少有的认真：“林先生，你这句话，说得很好。”

林浩然微微欠身：“首相阁下过奖了。”

铁娘子端起咖啡杯，喝了一口，然后放下，缓缓说道：“林先生，你关于利兰集团的思路，确实很有启发性，拆分业务单元、分别寻找买家、给工人提供补偿方案，这些措施，如果能够落实，确实有可能打破目前的僵局。

不过，利兰集团即便拆分，也难以寻找到合适的买家，特别是那些亏损的品牌，几乎没有人愿意接手。

罗孚、奥斯汀、MG、捷豹、路虎等等，这些品牌虽然曾经辉煌，但如今的状况，让大多数潜在买家望而却步。

即便拆分出售，也很难保证每一个单元都能找到合适的买家。”

林浩然与包裕刚忍不住相互看了一眼，眼神中带着一丝默契的笑意。

铁娘子这是主动上套啊！

不枉林浩然将话题转移到利兰集团身上来，又是分析经济形势，又是肯定私有化改革，又是出谋划策拆分出售。

铺垫了这么久，终于等到了铁娘子主动递出这句话。

林浩然心中暗暗松了口气，但面上依然不动声色。

他早已经和包裕刚商量过，即便是收购，也是由包裕刚出面更加合适，因为包裕刚是英国籍。

而林浩然则作为背后的资金支持者和战略规划者，在幕后推动整个收购计划。

这样的安排，既能避免“外资收购英国工业遗产”的舆论反弹，又能让英国政府以及外界更容易接受。

毕竟，包裕刚是英籍爵士，是英国女王亲自授勋的“自己人”，由他出面，无论是工会还是媒体，都会少很多敌意。

包裕刚这时候开口说道：“首相阁下，各位大臣阁下，如果价格合适，其实我倒是可以接盘一两个汽车品牌。”

包裕刚的话，顿时将在场的目光都吸引了过去。

谁都没想到，这一晚上没有出声的包裕刚，一出声就是王炸。

几位大臣的眼神中既有意外，毕竟包裕刚在英国的政商两界确实有很高的声望，但谁也没想到他会在这个节骨眼上主动表态。

撒切尔夫人的目光也转向了包裕刚，惊讶地说道：“包爵士，你是认真的吗？”

“自然是认真的。”包裕刚从容地端起茶杯喝了一口，然后放下，“我加入英国籍20年有余，对这里的商业环境和规则非常熟悉。

利兰集团虽然目前经营困难，但它的品牌价值和技术底蕴是真实存在的，如果有合适的条件和价格，我愿意接手其中一两个品牌。”

他顿了顿，继续说道：“而且，由我出面收购，可以避免很多不必要的舆论争议，毕竟，我是英籍爵士，由我接手这些品牌，外界不会把它解读为外资入侵，而是看作本土企业家在拯救英国的工业遗产。”

众大臣不禁点了点头，包裕刚这番表态，简直就是在雪中送炭。

从1979年上台之初开始，铁娘子便将私有化纳入施政方向，这几年私有化推进一直十分谨慎，因为阻力太大了。

再加上这几年受第二次石油危机爆发的影响，股市持续低迷，机构和财团都没有足够的资金与信心承接大型国企资产，强行上市不仅卖不出价，甚至可能私有化失败。

再加上朝野共识不足、政治阻力极强，大型国企包袱过重、不具备直接出售条件，工会力量仍处顶峰、对抗风险不可控，制度与操作层面准备完全不足等多重原因，撒切尔夫人的私有化改革一直推进得非常艰难。

她需要一个突破口，一个能够证明私有化可行性的成功案例，一个让反对者无话可说的标志性交易。

而利兰集团，正是她眼中最理想的那个突破口。