“他真的很快，之前我就意识到他与众不同的地方，适应力极强还兼具速度，这几年很少能遇到这种车手，扎克这回眼光真的准，可能也是吸取前两年的教训。”马林康说道。

“不是我说，可能让你在迈凯伦的环境，做得不一定会比斯莱特好，但他开上你的车也未必能像你一样稳定上分。每位车手不仅在驾方面驶有甜点，赛车感知有甜点，车队适配度也是如此，前几年的佩雷兹和里卡多就是最好案例。”莱科宁继续说道。

马林康这次并没有立刻回复，而是陷入深思，莱科宁这话肯定有他的道理，围场每支车队或多或少也有所了解，留在迈凯伦还真不一定能体验到现在这种卫冕冠军带来的身份和荣誉。

转眼之间又过去几分钟，这会比赛已经来到第43圈，最多25分钟就可以结束。

部分位置的观众已经开始退场，主要是马林康光速退赛后，失去了继续观赛的欲望，但更多车迷还是选择留到最后，想看看另外两位车手能不能创造奇迹。

这会德利尼排在第9，周冠宇两停后排在第8，换上新胎后速度非常快，但距离第3的博托莱托还有27秒，就算是安全车带几圈也不一定能翻上来。

“快要去颁奖了，他们之前说过让我在第50圈左右怎样的。”莱科宁简单的说道，打破看比赛的沉默。

“那去吧，我也快走了，整支车队就剩下几个工作人员在围场，看别人颁奖意义并不大，赛后会议也不开了。”马林康苦笑着说道。

“没事，你要记住一件事，没有永远的倒霉，也没有永远的幸运，你只需要做好自己就可以了，希望我下次见到你的时候变得更加成熟，不管有没有加冕世界冠军。”莱科宁认真的回应道。

“那罗宾呢？”马林康追问道。

“对哦，聊这么多竟然把他忘了，到时候再联系。”