维斯塔潘这次直接强行走内线，1号弯前极限晚刹车过掉马林康，不过进弯那一瞬间似乎有点过头，几乎离开赛道切西瓜，哪怕能把车控制住，2号弯出弯速度也远远不如对手。

马林康看到维斯塔潘极限进攻，他并没有拼老命的防守，而是先放维斯塔潘进入1-2号弯，出弯时则比对手要快很多，目标直锁4号弯。

出2号弯的速度差异，隔着屏幕都可以看得到，维斯塔潘意识到问题的严重性，一出弯就开始走防守线，试图到4号弯前面守住来之不易的领跑位置和胜利果实。

只不过维斯塔潘完全没有想到，马林康直接强硬的在3号弯出弯外线直接超车，左侧轮胎已经上点草地，几乎游走在失控边缘，车载镜头甚至可以看到他在拼老命避免赛车打滑。

“这个超越太大胆了，下雨天这么玩，这不是干地。”里卡多感慨道。

“一个疯子，为了胜利什么都敢做，很久没看到有如此疯狂的车手了，再差一点就和维斯塔潘同归于尽，风险系数直接拉满，偏偏马林康做到了，不可思议。”阿隆索同样忍不住感慨，上一次他亲眼看到如此胆大的车手不知道是何时。

“确实，这完全没办法拿车好形容，这一刻马林康真正把他为什么是世界冠军给展现得淋漓尽致，不仅有速度，有能力还有胆识。”德雷克斯评价道。

3号弯外线强吃维斯塔潘，两个人几乎并排到4号弯刹车区，对手先收油，把领先位置还给马林康。

这会维斯塔潘再也升不起争冠的想法，马林康就是一个疯子，指不定下次会在其他地方玩正常车手根本想不到的超车方式，沙特阿美的车偏偏还真能支持他这么做，保住第2已经谢天谢地。

只是到最后，第2也没保住，由于雨胎开始衰竭和衰竭程度不同，比尔曼逐渐追上维斯塔潘，并在第49圈完成超越，这会马林康已经跑得老远，开始跑他的节奏直到比赛结束。

这是马林康本赛季拿到的第13场胜利，终结“长达”3场胜利荒，同时进一步向赛季拿到胜场纪录迈进。

但这些都不是最重要的，这场法拉利两位车手周冠宇和勒克莱尔都在雨地异常挣扎，现场车迷眼睁睁看着他们不断被超，越来越绝望，到最后甚至差点被吉利的塔波宁完成超车，两位车手只带回10-11。